根据新蒙迪欧车主反应，一个月之前长安福特已经开始寻求解决车内臭味的办法，但截至到目前尚未有最新进展。专家表示新蒙迪欧车内出现臭味的原因有很多，可以避免。
归根结底是由于厂家节省成本，使用了劣质零配件。业内律师表示，如果新蒙迪欧车内有臭味不是个案，同时臭味会对车内人员造成伤害，那么长安福特就有责任对问题汽车进行召回。
长安福特新蒙迪欧
专家解读臭味是长安福特节约成本所致
数量如此众多的新蒙迪欧被曝车内出现臭味，不免叫人回想起奔驰汽车的“异味门”事件。2012年，全国各地陆续出现投诉奔驰C级车内有异味的现象。当时可苦了不少奔驰车主，投诉无门，厂家推辞，根本无法解决车内异味问题。最后经过检测才发现异味来自于车内的阻尼片，因其含有70号沥青成分。
一位从事汽车维修业20多年的专家接受采访时表示，因无法亲身体验新蒙迪欧的臭味，因此只能根据描述进行解读。他说臭味的来源可能有三种情况：一是空调；二是地胶；三是阻尼片、胶条、水切或者后备箱。
阻尼片的话应该与奔驰的相同。“售价几万块的自主品牌都没有出现过车内异味的情况，20多万的合资品牌却出现了，很明显是厂家缩减成本的结果。”专家进一步解释，“新蒙迪欧有的有臭味，有的却没有，应该就是长安福特某一批次的新车使用了节约成本的零部件所致。”
车内被曝有异味
律师称如果臭味有毒长安福特应该召回
“一个月之前，长安福特联系我说已经开始寻求解决车内臭味的措施。但是一个月过去了措施还没有研究出来。我们只好通过维权活动来呼吁厂家尽快给出解决方案。”一位新蒙迪欧维权群的群主表达了自己的无奈。那么投诉无果的新蒙迪欧车主该如何维护自身的合法权益呢？
对此，知名律师邱宝昌表示，如果新蒙迪欧车内有臭味或者异味不是个案而是普遍现象，那么长安福特有责任对该情况进行调查并解释说明。至于是否要作召回处理，要视车内异味是否有毒。邱宝昌说：“如果能够证明车内的异味存在有毒物质，又不是个案，那么新蒙迪欧极有可能存在质量缺陷。这样，长安福特就应该对问题汽车做召回处理。”关于车主应该如何维权，邱宝昌解释，车主应该拿出有效的证据与厂家进行沟通。如果沟通无果，那么可以向有关部门对长安福特进行起诉。
据了解，现在已经有许多新蒙迪欧车主在臭味的环境下出现了头痛、恶心的症状。按照律师的说法，新蒙迪欧已经达到了召回的条件，下一部就要看厂商的态度了。
